列车外卖增多、列车员“变身”救护员……在中国铁路南昌局集团有限公司南昌客运段几位列车长眼里，春运就像一趟跨越时空的高铁，承载着人们的记忆，年年都有新变化。
在G894次列车长欧阳一君10年春运记忆里，与以前相比，现在餐饮服务更加多元化，外卖也能送上列车了。“除了列车上常见的盒饭套餐，越来越多车站已开通餐饮外送服务，旅客只需在12306App上操作下单，列车工作人员就会送餐到座。”
欧阳一君说，她值乘的南昌西至北京西高铁沿线已有4个站点开设了外卖送餐服务，春运期间每个站点平均会接到三四十份外卖上车，最多时有100多份。列车工作人员双手拎不过来，还得拿大箱子下车去装，接餐、送餐成了重要的日常工作。
春运是折射社会变迁的大镜子。对此，G1401次列车长肖鹏飞深有体会。他说，今年是他参加春运的第18个年头，以前除夕至初二这几天列车经常是空荡荡的，一节车厢没几名旅客，铁路部门会停运部分列车。“这几年，人们的出行观念在发生变化，除夕不出门的习惯渐渐被打破，外出旅游过年的人越来越多，除夕夜的列车上也是满车厢的旅客。”肖鹏飞说。
图为D2236次列车长王宗在展示一张红十字救护员证及随车配备的紧急救护包。（廖二田 摄）
D2236次列车长王宗拿出她的一张红十字救护员证对记者说，单位安排自己和部分列车员，接受了江西省红十字会的专项救护培训，通过理论知识和实操考试，取得红十字救护员证。“现在，我已经掌握烫伤、心肺复苏等部分旅客常见突发情况的初级急救方法，既是服务员，也是救护员。”（记者陈春园、陈柱佐）
